这位在市场打拼了多年的销售大总管，有着和上海通用历史一样长的从业经验。

　　履新不久的上海通用汽车别克市场营销部部长施弘， 在媒体的眼中一直有种神秘感，因为这个在市场部门隐身了多年的销售大总管，有着和上海通用历史一样长的从业经验，从制造部到市场部、再到今天的别克市场营销部，这位上海通用的元老级部长背后，有着太多媒体想要了解的问题。在上周举行的华南区域市场08款君越试车现场，记者有机会专访了这位在媒体圈中已经传说了很久的部长。

　　记者：您觉得华南的汽车市场，特别是广州、深圳等这些大城市跟其它全国市场比起来有什么不同？

　　施弘：华南市场很重要，特别是广东，汽车消费起步早、品牌产品的客户体验早已走过市场培育阶段，加上区域经济活跃购买能力强，没有哪个汽车厂家会忽略它的存在。光看销售数字就不言而喻了，而抛开数字，更重要的是消费理念的前卫性。拿深圳来说，深圳目前可以说是全国惟一一个没有明显本地特色的市场，全国各地哪里人都有，又很接近香港，资讯非常发达，这就使得深圳市场的消费观念非常前卫，在汽车消费上尤其如此。这不仅是我们对市场未来趋势预测需要着重研究的地方，这里的服务理念、思想都明显快人一步，而做市场的，就是要掌握这些领先一步的趋势。也许今天深圳一个消费者的选择，会成为两到三年后这个消费者老家那里的新流行呢。

　　记者：广东通常被认为是日系车的根据地，在广东市场，上海通用有没有感到来自日系车的压力？

　　施弘：市场竞争和挑战在任何区域都会有，不仅在广东和华南，但这种挑战主要体现在市场份额上，而不是销量。目前，上海通用在广东地区的保有量已达到19万多，在华南区域每年都保持着两位数的增长，可以说是除日系品牌外的所有合资企业和本土企业中在这一市场表现最好的。

　　拿别克来说，2007年别克在广东、广西和海南三省共销售了近4万辆，不仅领先于其它欧美品牌，同时，凯越2．2万辆的年销量，继续成为这一区域内中级车细分里私家车品牌的首选。别克GL8商务车2007年较2006年增长8％，凭借强大的产品优势和良好的口碑，继续在MPV市场保持领先地位。现在，08款君越作为目前中高档车市的主力车型之一，在对产品进行了重大优化和升级后，以六款不同配置的强大产品阵容再次出击市场。

　　记者：如果说08款君越是别克品牌应战今年车市的新车型，今年还有什么其它新品或市场推广计划吗？

　　施弘：君越这个品牌推出以来获得了非常好的市场口碑，特别是在空间、配置、制造工艺等方面，使中高级车的档次又往上拉升了。而油耗口碑更是赢得、甚至改变了很多消费者对美国车的认知，很多君越车主用车后，都说这车很省油。在此次08款君越年度升级中，最重要的一项内容就是2．4全系标配S6六速手自一体变速箱。这是通用汽车全球最新的变速箱产品，配上君越2．4原有的ECOTEC 2．4L全铝四缸发动机，将给用户带来动力和操控上的全新体验，不仅0－100公里加速时间由原来的10．9秒缩至10．5秒，综合工况油耗更由原来的9．6L降为9．1L，燃油经济性整体再提升5％。配备全新6速变速箱的08款君越，也是通用全球首批配置此高科技六速手自一体变速箱的车型，可以说，中国市场是捷足先登。我们希望08款君越给消费者带来更多超越他们期望值的产品体验。

　　今年别克依然会加大市场推广力度，特别是配合公司年初推出的“绿动未来”绿色战略的实施和推进。像君越，除了08款君越科技升级外，君越Hybrid混合动力也是今年的重点推广车型，它是国内第一款中高档量产混合动力车型，也是上海通用汽车依托通用全球环保技术力量打造的“绿色产品”，不仅在 “更好性能，更少排放，更低油耗”的产品宗旨上得以实践，更希望君越混动车成为公商务精英环保理念和社会责任感的标识。

　　记者：价格是个敏感的话题，很多消费者在选车时考量的因素很多，到买车时考量的因素第一位的就变成了价格。

　　施弘：对的，这是一个非常现实的问题，所以我们的“绿动未来”战略就是要让消费者参与到这种环保活动中来。其实这次“绿动未来”是作为战略高度系统性地提了出来，之前上海通用从生产线到产品都在体现这种社会责任感，只是宣传比较少而已，我们的油漆车间从建成那天开始，就采用了水溶性油漆的工艺，这种对环境非常友好的设备和工艺，在上海通用都已经非常早地采用了。我们希望做到的是我们的产品越来越环保，同时不会丧失其原有的性能优势，更为重要的，是我们要提供一个价格合适的环保产品，让我们的消费者都能够参与到这种环保的行动中来。我想，这才是我们绿动未来战略更为重要的一点，要让每个消费者都有能力，有兴趣参与到我们的环保战略中来。就像一条平均速度只能有40公里的高速公路所产生的浪费，比一条能够达到80公里的高速公里要高得惊人，建成这样一条有着80公里平均时速的高速公路，让更多的人参与其中，才是我们真正的重点所在，今后别克的产品会伴随这个战略，在性能不妥协的前提下向更加高效节能，更加省油的路线发展。